Иначе назвать наш, Новосибирский аэропорт, у меня язык не поворачивается, ибо только у нас, в 10-00 закрывают три из четырех секторов досмотра, а в единственно открытом ломается аппарат для досмотра, и все вынуждены ждать, пока его починят — но и это не самое страшное — на всех 304х пассжиров, вылетающих со мной на одном рейсе была выделенна лишь одна стойка для регистрации, при том, что бизнесс-класса в компановке самолета не предусмотренно, хотя билеты туда продавали — зачем?
Родной Аэрофлот все больше разочаровывает, как минимум своими бортпроводниками, который не то что говорить по-английски не могут, но и прочитать подготовленный текст им тоже трудно — может стоит записывать стандартные объявления на борту авиалайнеров и прокручивать для пассажиров, чем сквозь треск старого микрофона, перевирая все слова в том числе и в русском варианте, делать объявления о том, что ожидаетс несчастных пассажиров в течении ближайщих 4х часов полета. Позабавило и то, что «по пути в Москву мы преодолеем Урал и Кавказский хребет» — вот интересно, как? Я же не постеснялся задать этот вопрос бортпроводнику — на что получил ответ «вам наверное показалось» , конечно, как и всем остальным пассажирам.
С днем знаний!
А те рейсы, которые тоже очень скоро должны были вылететь — им тоже спецконтроли закрыли?
Маладцыыы...