dePerson » Авиация

Люди-инвалиды

dePerson — Fri, 17 Oct 2008 13:57:36 +0000

Очередной инциндент в отечественной авиации — на сей раз с авиакомпанией «Сибирь». Некоторое время назад компания отказала в перевозке инвалиду-колясочнику, который подал в суд на компанию иск на сумму 1 млн. рублей. Дело выиграли и суд присудил потерпевшему пассажиру — 50 млн. рублей + 25 млн. штрафу.

Но что же на самом деле? Все просто, инвалидов у нас в стране не любят — это я вам как один из них говорю. Инвалидов стараются не брать на работу, ограничивают в развлечениях, но инвалиды — те же самые люди! Большинство инвалидов с этим мирятся — зря.

А вообще, проблема перемещения инвалидов в пространстве — это действительно проблема: хотя многие могут сказать: инвалид-инвалиду рознь — на что возражу: бомж тоже бомжу рознь… А вы как считаете по поводу проблемы перемещения инвалидов?

Захваченный борт

dePerson — Wed, 15 Oct 2008 12:55:14 +0000

Сегодня был захвачен и благополучно освобождён аэробус турецких авиалиний. Причиной сего инцидента стал нетрезвый пассажир, который решил поиграть в террориста, за что и схлопотал от пассажиров этого же рейса, который и пытался «захватить»

Мораль сей басни такова: в одиночку мало у кого получается захватить борт со 166 пассажирами, не считая себя и экипаж. Ради интереса полистал историю захвата самолетов за последние лет 5 — никто в одиночку не захватывал самолёты — так что, наш русский товарищ (хотя на данный момент окончательно не известна национальность лжетеррориста) рискнул быть, так сказать, первопроходцем. Что же, негативный опыт — тоже опыт, зато другим в одиночку неповадно будет, а группу террористов заметить гораздо легче чем одного — вот вам и замкнутый круг получается.

Вот интересно, что еще придется доказывать нам, Россиянам, этому безумному миру вокруг?

Бутафорские ссоры Аэрофлота и Норда

dePerson — Sun, 28 Sep 2008 15:22:30 +0000

Некоторое время назад г-н Окулов заявил, что все рейсы Аэрофлота и Аэрофлот-Норда будут выполнятся под своими флагами — как бы не так! Яркий пример тому рейсы SU1440 и SU1438, где Аэрофлотовский сайт радостно сообщает:

АEROFLOT/AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES Выполняется:AEROFLOT NORDБоинг 737-500

Предитоги катастрофы

dePerson — Mon, 15 Sep 2008 12:57:34 +0000

Вот все говорят, Трошев погиб, исключаем Чеченский след… блин, а Грузинского следа никто не хотел поискать? Ведь именно 58ая армия вошла в Цхинвал, именно военнослужащие этой армии помогали Российским миротворцам в Грузии. Очень все это странно, не спроста собрались на … Читать далее →

Аэрофлот, Боинг 737, разбился

dePerson — Sun, 14 Sep 2008 01:44:44 +0000

Сегодня ночью, Интерфакс сообщил, что под городом Пермь разбился пассажирский самолет Боинг 737, авиакомпании Аэрофлот. Однако при небольшом поиске в интернете мы можем найти, что рейс выполняла авиакомпания «Аэрофлот-Норд». По утверждениям МЧС (все тот же Интерфакс сообщает) на борту находилось 82 пассажира и 5 членов экипажа. Никакой более подробной информации нет. Самолет вылетел из Шереметьево 1 в 1:12 по Московскому времени. По расписанию самолете должен был прибыть в Пермь в 5:05 местного времени. Соболезную родственникам погибших.

По данным поисковых систем Авиалайнер Boeing 737-500, бортовой номер: VPBKO, за последний месяц выполнял рейсы:

05.08.2008 Su 819/820 — SVO-PEE-SVO (Moscow-Perm-Moscow)
16.08.2008 Su 805/806 — SVO-OVB-SVO (Moscow-Novosibirsk-Moscow)
22.08.2008 Su 755/756 — SVO-KGD-SVO (Moscow-Kaliningrad-Moscow)
30.08.2008 Su 753/756 — SVO-KGD-SVO (Moscow-Kaliningrad-Moscow)

по джанным кэша поисковой системы Google

Аэросарай «Толмачево»

dePerson — Mon, 01 Sep 2008 14:19:52 +0000

Иначе назвать наш, Новосибирский аэропорт, у меня язык не поворачивается, ибо только у нас, в 10-00 закрывают три из четырех секторов досмотра, а в единственно открытом ломается аппарат для досмотра, и все вынуждены ждать, пока его починят — но и это не самое страшное — на всех 304х пассжиров, вылетающих со мной на одном рейсе была выделенна лишь одна стойка для регистрации, при том, что бизнесс-класса в компановке самолета не предусмотренно, хотя билеты туда продавали — зачем?

Родной Аэрофлот все больше разочаровывает, как минимум своими бортпроводниками, который не то что говорить по-английски не могут, но и прочитать подготовленный текст им тоже трудно — может стоит записывать стандартные объявления на борту авиалайнеров и прокручивать для пассажиров, чем сквозь треск старого микрофона, перевирая все слова в том числе и в русском варианте, делать объявления о том, что ожидаетс несчастных пассажиров в течении ближайщих 4х часов полета. Позабавило и то, что «по пути в Москву мы преодолеем Урал и Кавказский хребет» — вот интересно, как? Я же не постеснялся задать этот вопрос бортпроводнику — на что получил ответ «вам наверное показалось» , конечно, как и всем остальным пассажирам.

С днем знаний!